admin

27-03-2012, 14:37, Комментариев: 8, Просмотров: 33 405, Категория Техника


Ан – 225 - самый грузоподъемный самолет в мире.

Ан – 225


Самолет АН-225
на сегодняшний день, является крупнейшим самолетом для перевозок грузов в мире, как по габаритам, так и по грузоподъемности (полезной нагрузке).

 

АН - 225 план

История создания самолета Ан-225


Космическая программа на Байконуре в 1970-1980 годах, требовала создания транспортного воздушного средства для перевозок значительных по массе и размеру конструкций. Изначально задачу транспортировки части космических объектов решал самолет ВМ-Т "Атлант", но он мог брать на борт груз массой до 50т., были созданы проекты модификаций этого самолета, но предельная полезная нагрузка составляла 200т.

В конце 70-х годов конструкторскому бюро им. Антонова (Украина) была поставлена задача, разработать принципиально новый самолет с максимально возможной грузоподъемностью.

За основу был взят транспортный самолет Ан-124. Конструкторскому бюро удалось создать уникальный самолет грузоподъемностью 250 т.

21 декабря 1988 года самолет АН-225 совершил свой первый полет. Мировой общественности он был показан на авиасалоне в Ле Бурже в 1989 году.


В 1980 году началось строительство второго самолета Ан-225, но в 1994 году было остановлено.

В настоящее время это единственное транспортное средство, которое может произвести трансконтинентальную транспортировку крупногабаритных грузов.


Фото 2-го недостроенного самолета АН-225:


Ан - 225 недостроенный

 

Недостроенный ан

 

Недостроенный ан - 225

По заявлениям в прессе начальника ОКБ им. Антонова, для достройки второго самолета АН-225 нужно около 300 000 000$

Назначение самолета Ан-225


Основное назначение самолета состояло в том, что бы доставлять космические челноки на высоту до 11000 метров, заменив тем самым первые разгонные ступени. Масса челнока (Буран) по расчетам составляла до 60. Челнок закреплялся вверху над самолетом на фюзеляже. Нужно сказать, что именно поэтому киль самолета двойной. Для этого был создан космический челнок Буран и ряд разгонных компонентов «Энергия». В настоящее время самолет используется для транспортировки крупногабаритных и массивных грузов по воздуху в различных частях мира.

 

Самолет АН - 225

 

Летящий АН - 225

 

АН - 225 Мрия

 

Самолет АН - 225

 

Крупнейший транспортный самолет

 

Самый грузоподъемный самолет

 

Грузовой отсек АН - 225

 


Технические характеристики самолета:


- год выпуска 1988

- грузоподъемность 225 т.

- размах крыла 88.4 метра

- длина самолета 84 метра

- высота 18.1 метра

- крейсерская скорость 800 км/час

- максимальная скорость 850 км/час

- дальность полета 15 400 км.

- дальность полета с максимальной нагрузкой 4500 км.

- практический потолок 10 000 м.

- масса пустого самолета 250 т.

- максимальная взлетная масса 640 т.

- емкость топливных баков 300 т.

- экипаж 7 человек


Грузовой отсек имеет следующие размеры: длина 43 метра, ширина 6.4 метра, высота 4.4 метра.

Грузовой отсек герметичный.

Над грузовым отсеком, находится кабина для пассажиров, вмещающая 70 человек.


В 2000 году самолет Ан-225 прошел модернизацию, было установлено навигационное оборудование, отвечающие мировым стандартам безопасности.



Комментарии