Компрессоры для дирижаблей – первые вести с полей
Как известно, в данный момент НАСА активно трудятся над созданием модернизированных дирижаблей, которые, по мнению специалистов, будут более экономичными и удобными, чем современные виды грузового транспорта. Ранее мы писали, что одной из важнейших частей нового дирижабля будет его компрессор – за счет компрессора воздушное судно будет изменять высоту полета. Разработчик компрессоров пока что не известен – по слухам, компрессоры были заказаны у сторонних разработчиков. Американские СМИ утверждают, что разработчики дирижаблей при создании прототипов заключают договор на , поскольку это достаточно дорогостоящая деталь, тогда как выкупать будут уже разработанные специально для дирижаблей современные компрессоры. Впрочем, это все слухи, подтверждения которым пока что нет
Судя по всему, речь идет о винтовых компрессорах, которые намного дороже, чем поршневые аналоги. В то же время винтовым компрессорам нет равных в отношении производительности. При этом винтовые компрессоры способны работать круглосуточно в самых различных условиях. Стоит добавить, что, как правило, монтаж и отладка таких компрессоров обходятся в несколько раз дороже, чем работа с поршневыми компрессорами, но если поршневой компрессор придется проверять раз в 400 часов, то винтовой способен работать без технического обслуживания от четырех до восьми тысяч часов.
Похожие статьи:
